輝達財報、財測亮眼 投行大調目標價至500美元

摩根大通指出，生成式AI與大型語言模型加速推動輝達運算平臺和軟體解決方案需求。輝達憑藉晶片、軟體雲端服務和硬體系統等廣泛的產品組合，成爲一站式解決方案業者，第一季資料中心業務強勁即可見一斑。摩根大通預期輝達本季資料中心營收可望較第一季激增80％。

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摩根大通將輝達的目標價由250美元一口氣調升至500美元，並維持「加碼」投資評等。

巴克萊將輝達目標價由275美元拉昇至500美元，亦給予「加碼」評等。巴克萊表示，輝達資料中心營收加速成長的時間，至少較市場預期足足提早了一季，稱讚該項業務績效超凡。

AI前景和業績促使多家投行大幅上修輝達目標價。Keybanc資本市場表示，輝達的業績反映AI狂潮，將目標價由375美元調升至500美元，並重申「買進」評等。此外，Evercore ISI將輝達目標價由320美元調升至500美元。

傑富瑞（Jefferies）表示，輝達資料中心營收首度超過英特爾和超微（AMD）CPU銷售合計，將輝達目標價由300美元上修至472美元，和維持「買進」評等。Bernstein將輝達目標價由300美元調高至475美元。Piper Sandler稱AI訂單涌進「史無前例」，將目標價由400美元上調至440美元。

輝達上季財報和本季財測亮眼激勵股價狂飆，市值跨越1兆美元大關指日可待。儘管科技業的AI競賽纔剛剛揭幕，今年迄今輝達的股價便翻揚逾1倍，成爲標普500指數漲勢最凌厲的成分股。

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颱風影響天氣 恐爆水稻瘤野螟

農委會臺東區農業改良場表示，這幾天調查發現臺東縱谷、臺東市區發現水稻瘤野螟危害，疫情恐有擴大趨勢，接下來幾天氣候不穩，呼籲農民即早防治。

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臺東區農業改良場表示，瘤野螟多發生於水稻2期作，幼蟲啃食葉片表皮形成微細白色斑痕；2齡幼蟲後會將葉尖捲成筒狀 (又稱縱卷葉蟲)，躲藏裡面啃食表皮與葉肉，族羣密度高時幾乎所有葉片均會受害。

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遇陰雨時，幼蟲會另結新蟲包，擴大水稻葉片受害程度，尤其水稻進入孕穗期後，若葉片被啃食，將影響光合作用與養分的蓄積，嚴重時影響稻穀品質和產量，這幾天颱風恐影響天氣，應注意加強防治。

臺東區農業改良場呼籲農民，清除田邊雜草，減少成蟲棲息場所，降低遷入蟲源。合理使用氮肥，瘤野螟成蟲偏好產卵於較深色的葉片，因此調節氮肥施用量，可減少害蟲密度。

其他防治藥劑及方法可參考植物保護手冊，若有防治上的問題可洽臺東場植物保護研究室 (089–32511 0)或洽各區病蟲害診斷服務站，免付費專線電話0800069880。1020913

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政院拍板 關鍵原物料減稅延長到年底 汽柴油貨物稅除外

（關鍵原物料稅負減徵措施。圖／行政院提供）

爲持續落實政府穩定物價作爲，行政院副院長鄭文燦今（15）日召開穩定物價小組會議，會上拍板原定減徵關鍵原物料稅負措施實施至6月底，除了汽、柴油貨物稅延長至9月底外，其餘加碼延長今年底。

行政院晚間發佈新聞稿指出，鄭文燦在穩定物價小組會議上，責請經濟部、農委會及國發會等相關單位，密切掌握重要民生物資供需狀況，力求穩定市場價量。

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以下爲該會議三大重點：

升息不减速 主要债市基金续失血

一、延長關鍵原物料稅負減徵措施，持續減輕業者營運負擔

近期國際農工原料價格雖回落，惟價格仍處於高檔，加以俄烏戰爭僵持等通膨風險因素續存，國內民生物資價格仍然居高。爲從源頭減輕國內業者營運負擔，並穩定末端售價，照顧民生，原訂減徵關鍵原物料稅負措施實施至6月底，會議決議加碼延長，以平抑物價。

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（一）進口黃豆、玉米及小麥免徵營業稅；小麥關稅全免；奶油、烘焙用奶粉、冷凍牛肉進口關稅稅率減半；水泥（卜特蘭一型）貨物稅減半，減免期間延長至本年12月底。

（二）另考量國際原油價格變動仍有較多不確定因素，本次汽、柴油貨物稅減徵措施延長至9月底，屆期再行評估是否延長。

二、雞蛋、毛豬、雞肉藉由擴大進口及產銷調節，讓民衆都買得到品質良好、價格合理的畜禽產品

農委會已強化產銷預警及因應，當數量短缺超過5％，即時強化因應，若短缺超過10％，則啓動擴大進口。農委會持續協調蛋商加強調度加工原料蛋，自3月起辦理菲律賓、巴西、土耳其、新加坡、泰國、馬來西亞、美國、澳大利亞及日本等9國專案進口雞蛋，於3月底陸續供應至超市、量販等通路，提供民衆多元選擇。在毛豬方面，農委會已協調臺糖公司增加供應，並透過中央畜產會辦理專案進口，維穩毛豬產銷及價格，充分供應消費需求。在雞肉部分，農委會啓動擴大進口、協調大型團膳使用替代肉源，並請產業團體加強督導產銷調節。

農委會亦將透過產業輔導及升級，強化產銷供需韌性，兼顧農民及消費者權益。在養雞產業方面，農委會已提出養禽場設施（備）升級措施，計劃補助畜牧場登記5萬隻（不含）以下規模之傳統開放式禽舍，改建升級爲非開放式或密閉水簾禽舍；對飼養規模5萬隻以上之養禽場，則提供專案農貸兩年免息補貼。此外，透過禽流感撲殺補助、禽流感保險等規劃，填補雞農疫病損失及增加復養誘因。

三、加強監控民衆在意的日常商品，防範哄擡、壟斷等不法情事

鄭文燦強調，對於民衆感受較深、經常購買的食品及日用品價格變動，須特別注意與關心。經濟部已擇定指標餐飲產品進行監測與觀察，例如：鍋貼、蛋餅、便當、炸雞等，建立消費預警指標，以提前因應，穩定民生物價。

經濟部亦將持續協調通路商設置平價專區、推出檔期優惠等，以及臺糖、臺鹽等國營事業提供自產民生商品優惠，亦請農委會協調農會、農會超市設立惜食專區、平價專區等，提供價格親民的農產品，讓消費者可多元選購平價或未調漲商品。

爲保障消費權益，近期跨部會「物價聯合稽查小組」已針對主要雞蛋大盤商進行現場稽查，並就雞蛋價格可疑上游端及蛋雞場，實地深入稽查，防範不肖業者圖以囤積雞蛋或哄擡蛋價而牟利等不法情事。另方面，針對蛋雞場、盤商及零售端等合理收購及銷售價格加以研判，作爲相關稽查指標，同時規劃稽查時間、地點據以執行，監控蛋價及供需情形，穩定市場交易秩序，鄭副院長請稽查小組持續關注。

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深度解析特斯拉Dojo計劃。(圖/先探投資週刊提供)

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如果這時候還覺得特斯拉只是個賣電動車的廠商的話，那可能會錯失很多投資機會，原因是馬斯克正準備顛覆大家對特斯拉的舊觀點！

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摩根士丹利（大摩）日前發佈一份題爲「解鎖特斯拉的ＡＩ魔力」的報告後，因其將特斯拉的股票評級從持有上調至增持，且未來十二個月目標價從二五○美元上修至四○○美元，遠高於華爾街目前共識的二六八美元，便隨之掀起市場對這家電動汽車製造商的Dojo超級電腦及人工智能抱持高度期待，進而帶動特斯拉股價大漲，究竟特斯拉Dojo是什麼？爲何大摩給出高度評價？

應該可以這樣說，其實市場上還是有許多投資人認爲特斯拉只是個賣電動車的業者，問題是隨着中國電動車的快速崛起，電動車銷售市場免不了一場殺價來、殺價去的腥風血雨，但偏偏大摩不這麼認爲，原來馬斯克早已默默佈局，打造一個讓中國電動車業者抄襲不來的超級護城河。

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Dojo加速特斯拉自駕開發

首先，第一座護城河是讓電動車更聰明的ＦＳＤ自駕系統，要有強大的ＦＳＤ功能，當然就要有足夠競爭力的ＡＩ運算架構，也就是「Dojo」。回顧Dojo誕生的背景，是因特斯拉的全自動駕駛及自動輔助駕駛系統已累積了數百萬ＴＢ的龐大數據量，這些數據又以影像爲主，因此需要大量的算力來訓練其自動駕駛系統的視覺神經網路。原本特斯拉是使用輝達的ＧＰＵ來加速訓練，但由於輝達H100供不應求，且單價高達四萬美元，換算僅ＧＰＵ的成本就高達數億美元，加上ＧＰＵ並不是專門處理深度學習訓練而設計的，所以在計算任務中的效率相對較低，因此特斯拉決定自建超級電腦。

進一步來看，Dojo系統規模巨大，其是由二五個特斯拉自行研發的第一晶片（D1 Chips）組成訓練磚（Training Tile），六個訓練磚組成系統托盤（System Tray），兩個系統托盤組成機櫃（Cabinet），最終十個機櫃形成一個Dojo ExaPOD。其中，每個Ｄ１包含三五四個ＣＰＵ內核，每個內核具備獨立的ＣＰＵ能力，並經過精簡以適應ＡＩ訓練任務；換算下來，單一Dojo系統擁有超過一○六萬個ＣＰＵ內核和1.1E FLOPS（每秒千萬億次浮點運算）的計算能力。

大摩的報告也指出，一個版本的Dojo最終將具有能力處理超過四○萬輛運行ＦＳＤ（全自動駕駛）特斯拉車輛的視覺數據，以訓練特斯拉的人工智能模型以及每輛特斯拉車輛內部的ＦＳＤ晶片。這正是特斯拉爲Dojo所設想的，旨在加速其自動駕駛和其他基於人工智能的軟體項目。

Dojo目前已被使用來訓練新一代ＡＩ模型，這些模型能夠在更復雜的交通環境中駕駛，例如城市街道駕駛和自動泊車。特斯拉執行長馬斯克在八月底的直播中展示了特斯拉新一代全自動駕駛FSD V12，可以看到儘管車輛在非預設道路上，也能自行禮讓行人、避開路障、路口轉向；馬斯克更多次強調，試駕過程中沒有靠任何相應代碼及人爲設定，完全是透過大量影片素材訓練的結果。

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爲了實現完全神經網路而非代碼控制，FSD V12每天從全球近兩百萬輛特斯拉車隊中，獲取約一六○○億幀影像用於訓練，特斯拉預計，未來用於訓練的影像將達到數十億幀。這種訓練法好處是全部數據均來自真人，而人類約七○％訊息是通過視覺感知獲取的，這也是特斯拉爲汽車計劃的方案，駕駛技術會採用最人性化、最像人類思考模式來駕駛。對此，大摩認爲，若Dojo能讓電動車「看到」及「做出反應」，這項技術將爲特斯拉帶來巨大優勢，並將推動特斯拉自駕計程車（robotaxis）及軟體服務的普及，從而帶動公司市值提高近六○○○億美元或七六％。

特斯拉已於今年七月開始生產Dojo超級電腦，且計劃二四年將再投入十億美元；而根據算力預期圖顯示，特斯拉的算力將進入快速增長期，預期明年二月算力規模將進入全球前五，明年十月算力總規模將達到100 Exa-Flops，相當於三○萬顆A100顯卡的算力總和。

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特斯拉算力進入快速增長期

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由此可見，在特斯拉完全自動駕駛的雄心和人工智能應用的未來背景下，Dojo可以說是特斯拉ＡＩ發展的基石，不僅可助特斯拉在自動駕駛汽車領域快速創新，甚至可加快其正在研發的電腦視覺驅動機械人。大摩更看好，Dojo對特斯拉的價值就像ＡＷＳ之於亞馬遜，並表示「投資者長期在爭論特斯拉是一家汽車公司還是一家科技公司，我們認爲兩者都是，但最大的價值驅動因素是軟體和服務收入。」

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大摩預期，特斯拉的網路服務（SaaS/Dojo雲端服務）不僅將成爲該公司的收入增長點，還有助於提升馬斯克的其他業務前景，包括Ｘ（以前是Twitter）、SpaceX、電池業務，甚至包括Neuralink和The Boring Company。若觀察特斯拉未來十二個月的預期本益比爲五七．九倍，遠超於美國傳統汽車製造商福特的六．三一倍和通用汽車的四．五六倍，由此來看，或已可說明市場不僅只將特斯拉視爲一家降價求售的電動車廠，而是更多的將目光聚焦到特斯拉的軟實力上，這是其得以享有高本益比的原因。

軟實力推升本益比

除了自駕系統外，充電標準也是特斯拉着眼的目標，同時是馬斯克築起的第二個護城河。一直以來，特斯拉比其他家用電動車更具優勢的，就是其方便、充電速度快又穩定的超級充電網絡，目前北美地區已有近六○％的快速充電樁都由它把持，也成爲許多消費者的選擇特斯拉的重要原因。而在今年三月向所有車主開放北美充電站後，短短三個月便成功吸引福特、通用等不少汽車大廠相繼宣佈支援特斯拉北美充電標準（ＮＡＣＳ），儼然有一統江湖的味道；簡單來說，電動車的充電運作，絕對不是在地上安裝充電樁而已，這攸關了發電、儲能、電網配置等更高的know-how。

而在自駕車的藍圖中，若要讓交通系統能夠順暢運行，必須透過車聯網，讓車子之間可以互相溝通，故通訊在整個自駕車領域中具有相當的重要性。而低軌衛星不受地形限制，能解決通訊的死角，是５Ｇ甚至６Ｇ行動通訊的最佳輔助方案，因此SpaceX也一直是馬斯克事業體中很重要的一塊。且在烏俄戰爭開打後，馬斯克立即在烏克蘭推出了星鏈服務，更讓市場看到SpaceX的戰略價值並不小於其商業價值。

虛擬電廠也正成爲特斯拉備受重視的產品之一。特斯拉運用其不斷增長的家用儲能系統Powerwall來整合其電力容量，並向電網提供需求迴應服務。而特斯拉虛擬電廠進入電力市場標誌着向改變能源格局邁出重要一步，通過提供去中心化和靈活的能源解決方案，建立起一個更可靠、更有彈性和可持續的電網。除了加州、日本、澳洲外，日前特斯拉旗下兩家虛擬電廠也已獲得美國德州入市資格。

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值得一提的是，去年馬斯克以四四○億美元的價格收購了推特，在當時被一衆人嘲笑爲「這是一場巨大的財務失敗」、「創造了個人財富損失的金氏世界紀錄」。然而事實上，推特背後龐大的資訊流是其最大的隱形資產，擁有數兆條推文的語料庫，且每天還持續以五億條的量持續增加，意識到隱含的商業價值後，馬斯克也於今年一月開始研究收費方法，並於七月暫時限制使用者每天可以看到的推文數量。

且馬斯克也在今年七月成立ＡＩ新創公司xAI，並指出xAI將利用Ｘ的公開推文來訓練ＡＩ模型，也會在ＡＩ軟體方面與特斯拉合作，並可能加速特斯拉在自駕能力上的工作。日前，Ｘ也更新了隱私政策，明確表示會使用收集到的訊息和公開可用的訊息來幫助訓練機器學習或人工智慧型。

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全文及圖表請見《先探投資週刊2266期精彩當期內文轉載》

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《先探投資週刊2266期》

「鐵人一哥」謝升諺 想跟奧運金牌艾瑪討教

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謝升諺（左）與京奧金牌艾瑪賽前體驗獨木舟遊梅花湖，體驗梅花湖美麗風景。（鐵人三項協會提供）

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京奧鐵人金牌選手艾瑪（右二）首度來臺挑戰，勉勵臺灣鐵人謝升諺與張嘉家等人朝自己目標及夢想前進。（鐵人三項協會提供）

「天利杯2015宜蘭梅花湖鐵人三項錦標賽」本週末將在宜蘭梅花湖風景區開賽，被喻爲「初鐵聖地」的梅花湖，今年有位大來賓，就是北京奧運金牌澳洲艾瑪（Emma Snowsill），她雖只參加鐵三角賽事，但國內好手都期待看到奧運金牌身手，尤其是正在追逐奧運門票的「鐵人一哥」謝升諺與張嘉家。

上月底才從歐洲移訓返國的謝升諺，經過幾日調整時差，近況已恢復到高峰，他強調梅花湖是他的福地，對冠軍勢在必得，但他更期待與艾瑪的接觸，他說：「能在臺灣見到艾瑪是非常難得的機會，希望有機會能夠多跟她交流。」他希望能多討教奧運金牌的秘訣。

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謝升諺本次前往歐洲移訓約2個月，四處參加比賽，返國後，澳洲教練持續更新課表，讓他能維持高強度訓練，繼續往裡約奧運前進。

近年表現出色的年輕女將張嘉家，本次也將參加梅花湖比賽，儘管身體狀況未達最佳狀況，但她仍將目標鎖定冠軍。日前入選國際鐵人聯盟（ITU）奧運培訓隊的她，也希望趁機會向艾瑪討教。

「天利杯2015宜蘭梅花湖鐵人三項錦標賽」本週末登場，首日登場的是全程組個人賽及團體接力賽，次日爲半程組個人賽及團體接力賽，賽事期間梅花湖周邊道路將進行交通管制，9月5日交管時間13點至18點，9月6日交管時間8點至12點，主辦單位敬請民衆配合引導改道。

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穩懋第2季合併營收爲61.95億元，季增3%，年增2%，營業毛利爲22.12億元，季增10%，年減18%，單季合併毛利率爲35.7%，季增2.2個百分點，年減9.1個百分點，營業淨利爲14.09億元，季增18%，年減31%，營業淨利率22.7%，季增2.8個百分點，年減10.9個百分點，單季稅後盈餘爲9.3億元，季減15%，年減44%，單季每股盈餘爲2.32元；累計上半年合併營收爲122.04億元，年增1%，營業毛利爲42.24億元，年減21%，合併毛利率爲34.6%，年減9.3個百分點，營業淨利爲26.05億元，年減34%，營業淨利率爲21.3%，年減11.5個百分點，稅後盈餘爲20.25億元，年減37%，每股盈餘爲5.04元。

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穩懋第2季及上半年營業毛利(率)、營業淨利(率)及稅後盈餘均不如去年同期，主要是因2020年同期爲中國大客戶(華爲)受制中美貿易戰最後能出貨的時間，基期墊高，且產品組合不同，大陸基礎建設受華爲禁令影響放緩，今年第2季高毛利的infra佔穩懋營收比重僅15%到20%，低於2020年同期的20%到25%，Cellular佔比達50%到55%，上半年產能利用率約80%亦低於去年同期的90%，加上新臺幣匯率升值，第2季稅後盈餘因匯兌損失季減年減所致。

宏捷科第2季合併營收達11.49億元，季增7.89%，年成長36.79%，爲104年第3季以來單季新高，營業毛利爲3.34億元，季增12.46%，年成長22.79%，單季合併毛利率爲29.06%，年減3.4個百分點，單季稅後盈餘爲1.98億元，季增13.14%，年成長19.28%，單季每股盈餘爲1.01元；累計上半年合併營收爲22.15億元，年成長34%，營業毛利爲6.31億元，年成長17.94%，合併毛利率爲28.5%，年減3.91個百分點，稅後盈餘爲3.73億元，年成長14.77%，每股盈餘爲1.9元。

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儘管宏捷科第2季及上半年毛利率因新臺幣匯率升值分別年減3.4個百分點及3.91個百分點，但受惠於智慧型手機、IoT及各項終端應用需求強勁，宏捷科第2季及上半年合併營收及獲利均優於去年同期，展現市佔率提升後經濟規模效益。

環宇-KY第2季合併營收爲3.07億元，季增2.1%，年減25.4%，營業毛利爲7800萬元，季減22%，年減58.5%，單季合併毛利率爲25.4%，季減7.8個百分點，年減20.2個百分點，營業淨損爲2846萬元，單季稅後淨損爲4519萬元，單季每股淨損0.5元；累計上半年合併營收爲6.08億元，年減21.9%，營業毛利爲1.78億元，年減48.8%，合併毛利率爲29.2%，年減15.4個百分點，營業淨損爲2768萬元，稅後淨損爲1.33億元，每股淨損1.49元。

環宇-KY因佔公司一半業績的光通訊受大陸去美化，部分大陸客戶改下單當地供應商，以及大陸資料庫中心及5G建置因疫情延宕等因素影響，致使光通訊上半年營收較去年減少30%，加上認列晶成半導體及大陸常州承芯半導體投資損失1.98億元，致使環宇-KY第2季及上半年營運陷入虧損。

全新第2季合併營收爲8.96億元，季增0.78%，年成長51.1%，創下單季新高，營業毛利爲3.9億元，季增2.9%，年成長48.85%，單季合併毛利率爲43.63%，季增0.98個百分點，年減0.57個百分點，營業淨利爲2.84億元，季增1.07%，年成長79.75%，營業淨利率爲31.72%，季增0.03個百分點，年增4.95個百分點，稅後盈餘爲2.26億元，季增0.89%，年成長71.21%，創下單季新高，單季每股盈餘爲1.23元；累計上半年合併營收爲17.85億元，年成長43.6%，營業毛利爲7.7億元，年成長45.83%，合併毛利率爲43.14%，年增0.62個百分點，營業淨利爲5.66億元，年增74.15%，營業淨利率爲31.71%，年增5.54個百分點，稅後盈餘爲4.51億元，年成長65.2%，每股盈餘爲2.44元，超越2020年前3季獲利。

全新第2季及上半年財報亮眼，主要是因5G手機比4G手機多20%到60%的用量，且美國客戶、臺灣及中國客戶分別在大陸5G市場、4G市場大有斬獲，加上WiFi 6開始用砷化鎵，各產品出貨放量推升產能利用率及營收，經濟規模效益是推高毛利率的大功臣，搭配屬高毛利的車用光達(LiDAR)研發單拉貨頻率加速對毛利率亦有幫助。(3-2)

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刺激市郊旅遊 北京發住宿消費券

北京市文化和旅遊局9日宣佈，將從10日起向消費者發放總額不超過3000萬元人民幣的京郊住宿消費券。圖爲2020年北京消費季的京劇跨界說唱表演。（新華社）

北京市文化和旅遊局9日宣佈，將從10日起向消費者發放總額不超過3000萬元（人民幣，下同，約合新臺幣1.305億元）的京郊住宿消費券。消費者在預訂門頭溝、房山、通州、順義、昌平、大興、懷柔、平谷、密雲、延慶等10個郊外行政區週日至週四（節假日除外）的旅店和鄉村民宿時，可以線上領取消費券，單筆訂單享受5折優惠，最高補貼1000元。

另外，澳門8日新增71例新冠陽性個案，6月18日以來已累計1374例。澳門行政法務司司長張永春表示，11日凌晨零時至18日凌晨零時，澳門會暫停所有從事工商業公司和場所的運作，但維持社會必要運作以及居民生活所需的公司或場所不會受到影響。

大陸澎湃新聞報導，根據安排，京郊住宿消費券預計分3期發放，第一期爲7月10日至31日；第二期爲8月1日至31日；第三期爲9月1日至30日，當月領取當月有效。同一個用戶每月可領取一張消費券，在預訂帶有「京郊住宿券」標識的旅店和鄉村民宿時使用。

北京市文旅局表示，在疫情防控常態化和文旅行業長時間遭受疫情影響背景下，北京發放京郊住宿消費券，既可釋放近來消費者積蓄的文旅消費需求，鼓勵消費者錯峰到京郊品嚐美食、欣賞美景、體驗生活、感受京郊魅力，也可讓廣大京郊文旅企業提供消費者更多服務機會。

消費券使用時間定在7月10至9月30日之間每週日至四，主要考慮到在疫情防控下，利用暑期有利時間段，引導消費者錯峰出行。特別是學生放暑假、親子家庭休假，及退休羣體等能在工作日出遊的消費羣體，到京郊旅遊休閒，減少週末郊區因人員出遊帶來的疫情防控壓力，降低疫情傳播風險。下一步，北京市文旅局還將舉辦系列如：消夏延慶、休閒密雲、品酒房山等配套活動，推出北京十大微度假目的地。

大陸旅遊網「去哪兒」總裁勾志鵬說，此次住宿消費券使用範圍涵蓋了北京京郊近萬家旅店和鄉村民宿，包括一大批高星高熱旅店和精品民宿。如古北水鎮大酒店、北京日出東方凱賓斯基酒店、核桃小院等。

勾志鵬稱，7月1日至7日，旅店預訂量比上週成長21％，較2019年疫情前同期增加12％，已超過2021年同期預訂量。

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聶姓男子的妻子即將臨盆，但夫妻倆目前均確診隔離中，擔心就醫過程發生問題，向桃園警分局龍安派出所求助，員警立即駕駛警車開道火速趕往醫院，同時將狀況通報院方，順利協助民衆就醫。

聶先生25日14時30分許，載着羊水已破、即將臨盆的太太，趕到桃園警察分局龍安派出所求援，他表示與太太均爲確診居隔中，但太太即將生產，經向醫院查詢，請他們以點對點的方式直接前往醫院。

聶先生擔心塞車或中途遭遇突發狀況，火速到龍安所求援，員警邱靖葶及徐啓恩立即駕駛警車緊急開道，值班員警則將狀況通報醫院，途中員警開啓警報、以安全爲原則，引領聶先生夫婦迅速趕往醫院，原本約10分鐘車程，4分鐘即趕抵醫院，將聶太太順利送醫待產，聶先生對於員警的熱忱幫忙再三致謝。

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